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临长高速公路典型纵向裂缝成因机理试验研究
被引量：
3
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摘要
该文在对临(湘)—长(沙)高速公路多年的跟踪调研基础上,分析了临长高速公路纵向裂缝发展和分布的特点,通过对病害集中路段进行钻芯、开挖以及土工系列试验,发现纵向裂缝产生的根源在于路基边部自由水的渗入导致路基横向承载能力不均,最终引起路面形成掰开型纵向裂缝。
作者
陈亚莉
机构地区
湖南岳常高速公路开发有限公司
出处
《中外公路》
北大核心
2009年第5期107-110,共4页
Journal of China & Foreign Highway
关键词
纵向裂缝
CBR值
自由水
承载能力
分类号
U418.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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