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改进新建隧道对既有隧道振动影响的爆破技术
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4
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摘要
通过对新建库鲁塔格隧道最大爆破振动速度的监测结果进行统计分析,发现最大爆破振动速度主要出现在前三段。为了降低最大爆破振动速度对既有隧道的影响,调整掏槽形式、单段装药量、起爆顺序、周边眼的爆破方式、段间隔时间、一次爆破的总药量等关键性因素是降低新建隧道最大爆破振动速度对临近既有隧道影响的有效措施。
作者
朱宇
机构地区
中铁二十一局集团一公司
出处
《铁道建筑》
北大核心
2009年第10期46-48,共3页
Railway Engineering
基金
中铁二十一局集团<邻近既有隧道近距离平行增建二线隧道综合施工技术>
关键词
既有隧道
隧道爆破
工艺
分类号
U455.41 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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