摘要
在预应力空心板实桥破坏性试验的基础上,考虑材料非线性的影响,利用通用有限元软件ANSYS建立了预应力空心板桥梁有限元模型。计算分析了这类桥梁的挠度和应力变化规律,并与破坏性试验实测结果进行对比。结果表明,非线性计算结果与试验结果吻合较好,应用非线性有限元法能够准确地反映桥梁的力学性能。
出处
《铁道建筑》
北大核心
2009年第10期13-15,共3页
Railway Engineering
基金
"河南省重大公益科研项目"(编号081100911200)
"河南省创新型科技人才队伍建设工程"(编号:074200510006)资助项目
