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下川岛公路高边坡崩塌落石柔性防护系统设计 被引量:7

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摘要 针对具体工程,在引用经典力学理论、碰撞理论、瞬间摩擦作用理论等的基础上,对崩塌落石的初始运动状态、滑动过程、滚动过程、碰撞过程等进行了模拟,并设计了作为边坡综合防治内容之一的柔性防护系统,从施工后的效果来看,很好地控制了边坡上崩塌落石对公路造成的危害。
出处 《铁道建筑》 北大核心 2009年第9期83-85,共3页 Railway Engineering
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