期刊文献+

膏溶角砾岩条件下铁路单线隧道断面形式分析 被引量:1

在线阅读 下载PDF
导出
摘要 采用偏心距为准则,对膏溶角砾岩条件下的某铁路单线隧道采用的断面形式与高速铁路隧道规范和专家推荐的比选断面在不同侧压力系数条件下的结构受力特性进行了比较,并依据隧道二次衬砌接触压力及其应力监测数据对选用的断面形式的适用性进行了分析。分析表明,隧道断面形式的适用性具有限定条件,侧压力系数是主要影响因素之一;侧压力系数变化时,衬砌的受力控制截面可能相应发生改变。
出处 《铁道建筑》 北大核心 2009年第9期71-74,共4页 Railway Engineering
  • 相关文献

参考文献10

二级参考文献8

  • 1[1]袁见齐.盐类矿床[M].武汉:中国地质大学出版社,1980.
  • 2[2]张端锡.膏溶角砾岩辩识[M].武汉:中国地质大学出版社,1980.
  • 3[3]胡文寿.××桥址工程地质详勘报告[R].太原:山西国土资源厅,1999.
  • 4TB10003-2005.铁路隧道设计规范[S].[S].,..
  • 5铁道部科学技术司,等.国外高速铁路工务工程技术文献[G].北京:铁道部科学技术司,2003.
  • 6铁道第四勘察设计院.时速350 km客运专线隧道优化方案研究报告[R].湖北:铁道第四勘察设计院,2005.
  • 7铁道第二勘察设计院.时速250 km客运专线隧道优化方案研究报告[R].四川:铁道第二勘察设计院,2005.
  • 8胡文寿,于俊清.特殊性岩土膏溶角砾岩的工程特性研究[J].西安工程学院学报,2003,25(1):37-41. 被引量:14

共引文献83

同被引文献2

引证文献1

二级引证文献4

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部