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南京长江隧道全线贯通通车量可达长江大桥2倍

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摘要 南京江心洲右线隧洞接受井内,随着巨大的刀盘冲破最后一层加固区,由中铁十四局承建的南京长江隧道工程全线贯通(左线隧道已于5月20日贯通)。它标志着我国超大直径盾构技术达到了一个新高度,南京主城跨江又增添了一条快捷通道。
出处 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第9期2558-2558,共1页 Rock and Soil Mechanics
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