用于波音787的新型复合材料机翼除冰系统被引量：18

Application of New Type of Composite Wing Deicing System in Boeing 787

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摘要在机械系统方面,现代商业飞机通常采用一系列管道从发动机内部引入加热的空气,通过加热空气在结冰机翼表面内侧的流动加热附近的机翼表面,从而达到除冰的目的。但是这不仅会使设计变得复杂,同时还会降低发动机的有效推力。所以,多年来研究人员一直在开发一种替代技术,即向机翼前缘表层里面置入导电元件来直接加热机翼表面,使冰层不会聚集变厚。

作者刘代军陈亚莉

机构地区中国航空工业发展研究中心

出处《航空制造技术》 2009年第17期82-83,共2页 Aeronautical Manufacturing Technology

关键词除冰系统新型复合材料机翼波音直接加热机械系统研究人员发动机

分类号 V351.3 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]

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