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摘要从欧洲的排放技术发展看，欧Ⅱ到欧Ⅲ和欧Ⅲ到欧Ⅳ的进步不是一个量级的。欧Ⅱ到欧Ⅲ是质的飞跃，发动机内从机械式喷油变为更加经济和高效率的电子喷油。而欧Ⅲ到欧Ⅳ是在尾气处理上增加一些诸如颗粒捕集器、催化转化剂之类，进一步提高排放和燃烧效率。目前，国内车用柴油机针对国Ⅲ排放标准实施的燃油系统技术路线主要有四种：

作者张颖

机构地区 <商用车与发动机>

出处《汽车与配件》 2009年第34期4-4,共1页 Automobile & Parts

关键词编者排放技术颗粒捕集器尾气处理燃烧效率技术路线燃油系统标准实施

分类号 U464.172 [机械工程—车辆工程] TU984 [建筑科学—城市规划与设计]

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