京沪高速铁路三标段路基风化花岗岩填料改良试验研究被引量：4

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摘要京沪高速铁路三标段路基使用风化花岗岩填料进行填筑,对不同厚度填料和不同碾压遍数压实结果进行分析,指出取土场填筑材料不能满足高速铁路路基填筑质量要求,需用改良土,对三种掺和料的改良土进行压实试验,结果表明掺石灰土和碎石土能对原土填筑压实参数起到显著改善作用。

作者谢凯军杨忠蒋宗全

机构地区中国水电集团京沪高铁三标项目部

出处《铁道建筑》北大核心 2009年第7期122-124,共3页 Railway Engineering

关键词风化花岗岩基床底层改良试验

参考文献2

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铁道建筑

2009年第7期

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