公铁竞争互利共赢双层公路客车要慎行——访中国公路学会客车分会秘书长裴志浩先生

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摘要 2009年4月1日，我国铁路实施新的列车运行图，其中最令人瞩目的是时速为250公里的合武线（合肥-武汉）、石太线（石家庄-太原）两条高速客运专线投入运营。未来，还将有更多的高铁客运专线相继投入使用。面对高铁时代．公路客运行业和客车企业该如何应对？为此，本刊记者采访了中国公路学会客车分会秘书长裴志浩先生。

作者王宇

机构地区《交通世界》编辑部

出处《交通世界》 2009年第12期30-33,共4页 Transpoworld

关键词中国公路学会公路客车秘书长铁路高速客运专线竞争列车运行图客车企业

分类号 U41-27 [交通运输工程—道路与铁道工程] U469.1 [机械工程—车辆工程]

引文网络
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