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京沪高速铁路吴淞江大桥基础围堰施工技术 被引量:1

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摘要 京沪高铁吴淞江大桥主墩基础采用围堰施工,为克服深水、软土地基等不利因素,减少对航运的影响,经计算分析比较和结构设计,使用了圆形钢板桩围堰,采用了钢筋混凝土围檩,成功完成了基础施工任务。
出处 《交通科技》 2009年第3期14-16,共3页 Transportation Science & Technology
  • 相关文献

参考文献5

  • 1京沪高铁吴淞江桥施工设计图纸[Z].武汉:中铁第四勘察设计院团有限公司.2008.
  • 2京沪高速铁路建设总指挥部.施工期环境保护与水土保持管理规定[S].2008年1月(现存放京沪高速铁路建设总指挥部及各施工单位).
  • 3上海河道管理条例[S].1997年12月12日上海市人民代表大会常务委员会审议通过发布
  • 4汪正荣.建筑施工计算手册[M].北京:中国建筑工业出版社,2007.
  • 5TB1002.5-2005,J464-2005铁路桥涵地基和基础设计规范[S].北京:中国铁道出版社,2007.

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同被引文献11

引证文献1

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