期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

将越级进行到底

下载PDF

导出

摘要自主品牌性价比高是不争的事实，但问题却在于其中做贡献的只有价格，设计、质量和性能往往会大拖后腿。不过奔腾品牌从一诞生就有些与众不同，首款产品B70即拥有跟设计蓝本马自达6不相上下的质量和性能，

出处《汽车测试报告》 2009年第6期20-20,共1页 Car Test Report

关键词马自达6 性价比品牌设计性能质量

分类号 U469.11 [机械工程—车辆工程] F270 [经济管理—企业管理]

引文网络
相关文献

1大众汽车集团全球销量5年来首降中国市场拖后腿[J].世界汽车,2015,0(6):138-138.
2李文和.优先发展城市公共交通之我见[J].城市公共交通,2007(12):15-16.
3郝文.谁拖了潜艇的后腿[J].我们爱科学,2009(9):16-19.
4唐琳.充电桩,别拖电动汽车的后腿![J].科学新闻,2016,0(8):48-49.
5外形出色异响拖质量舒适后腿[J].产品可靠性报告,2014,33(9):66-68.
6余梦洁.堵车拖了卡车销售“后腿”[J].商用汽车新闻,2011(30):5-5.
7张蒨.关注TMC,关注变速器前沿技术[J].现代零部件,2013(3):28-32.
8梅于尔·斯里瓦斯塔瓦,马忠元（译）.塔塔汽车：被捷豹和路虎拖住了后腿[J].商业周刊（中文版）,2009(10):86-86.
9马自达放弃2010年在华中期目标[J].汽车观察,2009(1):17-17.
10企业[J].新财经,2008(6):118-118.

汽车测试报告

2009年第6期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...

;

使用帮助返回顶部