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某型履带车辆下行不同坡度发动机制动特性研究
被引量：
2
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摘要
发动机制动是目前我军履带车辆普遍采用的一种辅助制动方式,本文中对某型履带车辆下行不同坡度的发动机制动特性进行研究,计算推导出该型履带车辆采用发动机制动以不同车速下行坡度的范围.
作者
王维涛
张磊
吕建刚
刘云
机构地区
军械工程学院火炮工程系
出处
《四川兵工学报》
CAS
2009年第5期91-92,共2页
Journal of Sichuan Ordnance
关键词
履带车辆
不同车速
不同坡度
发动机制动
最大匀速下坡角
分类号
TJ81 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
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