摘要
研究了混合动力总成控制系统的总体结构,以TMS320LF2812型DSP为核心,组建了混合动力总成控制系统的硬件系统。在充分利用DSP内部模块的基础上对它的外部总线进行扩展。并设计了电源模块、A/D模块、IO模块、CAN总线模块和串口通信模块。在模块化设计方式基础上建立了混合动力控制策略的软件设计。仿真结果表明,油耗和排放都得到了降低。
出处
《电气应用》
北大核心
2009年第7期66-69,共4页
Electrotechnical Application
基金
国家自然科学基金项目批准号:60674095
