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基础设施规模与经济增长：基于需求角度的分析 被引量：15

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摘要 本文利用包括中国在内的15个国家数据,分析了基础设施存量水平和收入提升的关系,运用欧式距离对中国与中高收入国家之间的差距进行了度量。通过构建中国基础设施投资需求模型,对中国既定经济发展目标下基础设施投资需求的增长速度及其合理性判定给出了依据。本文发现,随着人均收入水平的提高,基础设施需求总量会不断增加,但不同类别基础设施存量的增长各不相同。以2004年中国基础设施水平为国际比较的基准,中国未来尤其需要加大资源类基础设施的建设,投资量应保持年均15%～24%的增长水平,基础设施投资应高于名义GDP的增长水平。
作者 刘阳 秦凤鸣
机构地区 山东大学经济学院山东大学山大南路
出处 《世界经济》 CSSCI 北大核心 2009年第5期18-26,共9页 The Journal of World Economy
关键词 经济增长 物质存量 投资需求模型
分类号 F281 [经济管理—国民经济] F061.2 [经济管理—政治经济学] F224 [经济管理—国民经济]
  • 相关文献

参考文献15

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二级参考文献78

共引文献1172

同被引文献235

引证文献15

二级引证文献156

世界经济
2009年 第5期

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