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如何防止发动机温度过低
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摘要
发动机温度过低会使发动机腐蚀磨损加剧,这是因为在燃烧过程中产生许多酸性物质。如果冷却水温度较低或者低温启动频繁,燃烧生成物中的酸性物质和水蒸气极易凝结在汽缸壁上,若汽缸壁上的润滑油膜不足,酸性物质与汽缸镜面金属直接接触,就会对汽缸腐蚀,在摩擦力作用下,汽缸的金属脱落形成腐蚀性磨损。所以说要防止发动机的低温运转或减少发动机低温运转时间。
作者
石磊
白雪峰
机构地区
泰安市化工技工学校
出处
《山东农机化》
1999年第12期12-12,共1页
关键词
发动机温度
酸性物质
蜡式节温器
冷却水温度
低温启动
腐蚀磨损
腐蚀性磨损
汽缸壁
燃烧生成物
燃烧过程
分类号
TK407 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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山东农机化
1999年 第12期
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