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摘要
一辆大宇赛手(RACER)轿车,排量1.5L,装备4缸多点燃油喷射发动机。用户反映该车不能起动,但在进行试车时,起动发动机很顺利,不过没有怠速,收了油门发动机就会熄火。根据该车的故障现象,很容易就想到怠速控制阀出了问题。于是直接将其更换,但没想到换过怠速阀后发动机仍然无怠速。由于这种故障较常见,故障原因又几乎都出在怠速控制阀上,因此,怀疑新怠速控制阀质量有问题。
作者
崔致愿
出处
《汽车与驾驶维修(汽车版)》
2001年第8期23-23,共1页
Auto Driving & Service
关键词
发动机电脑
控制阀
无怠速
喷射发动机
故障原因
故障现象
起动
轿车
混合气
经验
分类号
U472 [机械工程—车辆工程]
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汽车与驾驶维修(汽车版)
2001年 第8期
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