灰局势决策方法确定城市轨道交通运营初期票价被引量：1

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摘要分析城市轨道交通票价制定的基本依据,指出城市轨道交通票价的制定应考虑运营策略、客流量等影响因素,此外,票价的制定还要考虑长期效益和社会的公益性。利用灰局势决策方法,将制定票价作为被决策事件,不同的票价方案作为对策,通过分析评价不同对策下的各种效益,选择最合适的票价方案,并举例说明。

作者张文晰左大杰

机构地区西华大学交通与汽车工程学院西南交通大学交通运输学院

出处《铁道运输与经济》北大核心 2009年第3期80-83,共4页 Railway Transport and Economy

基金西华大学青年基金资助项目(Q0820309)

关键词城市轨道交通票价灰局势决策

分类号 F570.5 [经济管理—产业经济]

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