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大跨度斜拉桥车——桥耦合振动分析的数值解法

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摘要 将随机桥面平整度描述为零均值的平稳高斯随机过程,建立了大跨度斜拉桥空间有限元模型,考虑结构的初始应力效应和几何非线性因素,建立车—桥耦合振动方程,利用逐步积分法解车—桥耦合振动方程,进而对斜拉桥动力特性进行分析。
出处 《华东公路》 2009年第1期45-48,共4页 East China Highway
基金 国家自然科学基金(编号:50678051)
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参考文献6

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