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X2105柴油机连杆轴承故障的理论分析和振动实验研究

ANALYES OF THEORY AND RESEARCH OF EXPERIMENT OF NO-SEPARATE DIAGNOSING X2105 DIESEL CONNECTING ROD BEARING BREAKDOWN
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摘要 通过计算和试验分析了利用测量发动机连杆轴承处缸体振动来研究连杆轴承因间隙而引起的振动特性.从而由发动机缸体表面振动特性判定发动机连杆轴承的故障. Analysed charateristic of Vibratian the conneciting rod bearing by interbcal by calcalating and experiment by measuring the Vibratian of cylinder at engine connect-ing rod bearing. disting wishing the breakdown of engine cormecting rod bearing by surfacevibration characteristic of Engine cylinder.
出处 《佳木斯工学院学报》 CAS 1998年第2期179-182,共4页
关键词 连杆轴承 故障 振动实验 柴油机 X2105型 no-separate,diaynose breakdown, connecting rod bearing theory experiment
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