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差速器壳体和齿圈生产线的柔性化改造

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摘要 神龙公司差速器壳体和齿圈生产线于1999年投产,为了提高设备的利用率,动力总成平台启动BE钢件项目,针对差速器壳体齿圈总成。
作者 李家翠 陈捷
出处 《汽车制造业》 2008年第23期90-90,共1页 automobil industrie
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