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变速器壳体开裂强度分析
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摘要
某车型在道路试验中,在完成一定行驶里程的例行检查时,发现变速器右箱体与后悬挂连接的螺栓安装凸台断裂。初步判断是变速器上凸台强度不够,导致断裂;技术人员提出增加加强板,并对断裂处安装座凸台进行局部加筋,以加强强度。为了对断裂原因进行进一步的分析探讨,需要对变速器右箱体与后悬挂连接处安装座进行有限元分析。
作者
余波
机构地区
长安汽车股份有限公司汽车工程研究院
出处
《汽车制造业》
2008年第23期70-70,共1页
automobil industrie
关键词
强度分析
变速器
壳体开裂
断裂原因
有限元分析
安装座
道路试验
行驶里程
分类号
U661.43 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U463.212 [机械工程—车辆工程]
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汽车制造业
2008年 第23期
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