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变速器壳体开裂强度分析

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摘要 某车型在道路试验中,在完成一定行驶里程的例行检查时,发现变速器右箱体与后悬挂连接的螺栓安装凸台断裂。初步判断是变速器上凸台强度不够,导致断裂;技术人员提出增加加强板,并对断裂处安装座凸台进行局部加筋,以加强强度。为了对断裂原因进行进一步的分析探讨,需要对变速器右箱体与后悬挂连接处安装座进行有限元分析。
作者 余波
出处 《汽车制造业》 2008年第23期70-70,共1页 automobil industrie
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