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摘要燃油税就是将现有的养路费转换成燃油税，实行“捆绑”收费。这种燃油税制实质上是通过将养路费“捆绑”到油价上，将每辆汽车要交的养路费转换成税费，在道路等公共设施日益成为一种稀缺资源的大背景下，更多地体现了“多用多缴，少用少缴”的公平原则。

出处《社会主义论坛》 2009年第1期50-50,共1页 Socialist Forum

关键词燃油税养路费稀缺资源公共设施公平原则收费油价税制

分类号 F812.42 [经济管理—财政学] F540.4 [经济管理—产业经济]

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