关于SS1型电力机车保护阀104电路改进的一点想法

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摘要电力机车高、低压试验是司机和地勤人员检查机车状态,判断电气线路和电器部件工作性能是否良好的主要手段,它是机车担当牵引任务必须进行的库内工作程序。在实行轮乘制的区段,交接作业频繁,高、低压试验显得尤为重要。如何使高、低压试验顺利进行,又确保人身安全呢?SS1机车原设计者首先考虑了受电弓控制,电路原理图如图1所示。

作者王国贞李仁荣

机构地区宝鸡机务段

出处《机车电传动》北大核心 1990年第4期54-55,共2页 Electric Drive for Locomotives

关键词电力机车保护阀电路改进

分类号 U264.7 [机械工程—车辆工程]

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机车电传动

1990年第4期

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