金塘大桥预制墩身大体积混凝土裂缝开展与控制研究被引量：1

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摘要各种类型裂缝在桥梁工程中较为常见,为避免金塘跨海大桥预制墩身混凝土工程中危害较大的早期裂缝,对大体积混凝土裂缝产生原因与发展做了全面分析和总结。工程实践表明,通过优化混凝土配合比设计,采用适当施工工艺和混凝土内部温度测量与控制,有效地控制了大体积预制混凝土墩身裂缝的产生,得到了一种切实可行的控制裂缝方法。

作者高峰王连国鹿焕海

机构地区中国矿业大学理学院浙江省交通工程建设集团第二分公司

出处《铁道建筑》北大核心 2008年第11期21-23,共3页 Railway Engineering

基金江苏省青蓝工程资助江苏省自然基金重点项目资助(BK2007701)

关键词金塘大桥大体积混凝土裂缝成因裂缝控制

分类号 TU528 [建筑科学—建筑技术科学] U443.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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