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山城型道路交通噪声与路面坡度的关系 被引量：2

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摘要 本文介绍了山城型道路交通噪声与以路面坡度为最大特征的各有关因素的关系。在对青岛市区的道路及其噪声进行长期调查测量分析的基础上,得到路面坡度、车速与不同类型机动车辆噪声级的线性关系式;同时指出坡道两侧附近下坡侧不同于上坡侧的噪声污染,并给出其修正值;归纳出坡道路面结构、两侧环境结构的修正量;提出了山城型道路交通噪声等效声级的预报数学模型,用该模型对山城坡道及一般城市具有坡道的交通噪声进行的理论计算与实测声级值相比较,均符合得较好。
作者 陈子明
机构地区 青岛海洋大学物理系
出处 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 1990年第5期29-34,共6页 Environmental Engineering
关键词 山城型道路 交通噪声 路面坡度
分类号 TB533.2 [理学—声学]
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引证文献2

二级引证文献7

环境工程
1990年 第5期

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