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LPG/柴油双燃料发动机应用特性研究
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摘要
本文采用复合燃料供给方式,在ZH1105W型柴油机上进行了LPG/柴油双燃料的应用研究试验,评价了LPG/柴油双燃料发动机的动力性、经济性、排放等性能。试验结果表明:与燃纯柴油相比,双燃料发动机的动力性稍差,但经济性好,碳烟排放低。
作者
张春化
马志义
机构地区
西安公路交通大学
出处
《汽车运输研究》
1997年第4期45-48,共4页
关键词
柴油
双燃料发动机
液化石油气
分类号
TK46 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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