摘要
沥青路面结构的可靠度计算,是其可靠性研究的关键问题之一.目前常用方法主要有Monte Carlo法、显式化法和一次二阶矩法.由于沥青路面结构功能函数的非线性程度高且设计参数的变异范围大,上述方法的应用受到不同程度的限制.为了准确迅速地计算沥青路面结构的可靠度,我们提出了一种新的计算可靠度的方法一直接积分法.直接积分法的基本思路是:从可靠度的基本定义出发,运用概率论知识直接推导出路面结构可靠度的计算表达式,进而直接积分求出结构可靠度,它是一种全概率方法.计算表明,直接积分法计算理论完善、计算精度高、计算速度快且收敛性好,具有其它方法难以比拟的优点,是沥青路面结构可靠度计算较为理想的方法.
The Direct Numerical Integration Method is used to calculate the reliability of bituminous pavement and is compared with other reliability calculation methods. The comparison shows that the Direct Numerical Integration Method presented in this paper has a higher precision and a faster speed of computation.
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
1997年第2期63-67,共5页
China Civil Engineering Journal
关键词
可靠度
沥青路面
全概率法
reliability,bituminous pavement,method of general probability
