基于DEA与SFA方法的城市公共交通运输效率评价被引量：17

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摘要分别采用非参数前沿方法中的数据包络分析(DEA)法和参数前沿方法中的随机前沿分析(SFA)法对2000-2006年湖南省29个城市的公共交通运行效率进行了测度,在此基础上对两种方法测度出的公交运输效率值排序进行了相关分析和一致性检验.结果表明这两种方法测度出的公交运输效率在数值上有一定的差异,但是在效率排序上具有很好的一致性.最后论文针对湖南省城市公交运输效率偏低的原因提出了改善城市公共交通运输效率的建议.

作者周和平陈凤

机构地区长沙理工大学交通运输工程学院

出处《长沙大学学报》 2008年第5期79-82,共4页 Journal of Changsha University

关键词公共交通效率测度数据包络分析(DEA) 随机前沿分析(SFA)

分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

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