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客运枢纽布局方案优选中的模糊决策方法研究 被引量:1

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摘要 针对目前交通工程领域方案优选中存在的问题。本文以公路主枢纽布局规划为例,建立了枢纽布局方案优选的模糊决策体系。该体系在确定枢纽布局决策指标集的基础上,以模糊决策中模糊相似优先比的方法对定性指标一化,并以相对偏差距离为评判标准,建立了多目标模糊决策模型。
机构地区 北京工业大学
出处 《交通工程(内刊)》 1997年第1期4-10,共7页
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