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悬臂车道板固端内力计算的一种方法

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摘要本文引入单宽影响线概念．以悬臂板为例，给出固端弯矩的简捷计算方法。

作者赵长伟

机构地区北京建筑工程学院

出处《城市道桥与防洪》 1997年第4期25-28,共4页 Urban Roads Bridges & Flood Control

关键词悬臂板弯矩钢筋混凝土公路桥内力计算方法

分类号 U448.142.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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城市道桥与防洪

1997年第4期

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