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德国高速铁路接触网检测系统
被引量：
15
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摘要
德国高速铁路接触网检测车可以检测导线高度、拉出值、接触压力、导线接近、导线厚度、接触网弹性等相关项目。此接触网检测系统主要由两部分构成:一是动态接触压力检测系统,以运营时速对弓网进行动态性能检测;二是接触网光学检测系统,在不接触接触线的情况下对接触网进行静态检测,检测可以在低速或高速情况下进行。通过动态接触压力检测系统与接触网光学检测系统测量数据的比较,计算接触网弹性以及准确判断故障类型。
作者
赵晓娜
吴兴军
徐根厚
机构地区
北京铁路局北京供电段
北京铁路局北京车辆段
西南交通大学电气学院
出处
《中国铁路》
北大核心
2008年第9期60-62,共3页
China Railway
关键词
高速铁路接触网
动态检测
接触压力
分类号
U225 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TQ330.47 [化学工程—橡胶工业]
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中国铁路
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