摘要
过去车辆、轮胎、公路行业一直是从各自的立场出发，讨论车辆、轮胎和公路的相互作用［１，２］。这导致了产品开发上的失误、优先次序的错误排列以及各部门互相推诿责任的发生［３］。这种情况常常无助于公路运输系统的发展，而公路运输的成功与轮胎、汽车及公路业主的成功直接相关。本文评述了目前旨在促进汽车、轮胎和公路系统数学模拟，以及汇总公路运输业现有的知识和将来要求的研究活动的进展情况。得出的结论是，如果公路运输系统要进一步向安全、有效及有利于环境的运输方式发展，就迫切需要进行一系列的研究，包括引入“路面类型认可试验”概念。
出处
《轮胎工业》
CAS
1997年第7期437-439,共3页
Tire Industry
