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击实延迟时间对水泥改良土压实系数影响的研究
被引量：
10
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摘要
在郑西铁路客运专线试验段基床底层水泥改良土的填筑过程中,发现水泥改良土随室内击实延迟时间的增长最大干密度降低,而最优含水率增加。通过深入研究发现,这与水泥改良土加固机理有关,因此水泥改良土压实系数的检测应考虑此现象。建议施工现场提高工作效率,尽可能在水泥初凝前碾压完;另一方面应根据现场碾压延迟时间,确定室内击实延迟时间,用相应的最大干密度对压实标准进行控制。
作者
柳墩利
赵有明
机构地区
铁科院(北京)工程咨询有限公司
中国铁道科学研究院
出处
《铁道建筑》
北大核心
2008年第8期91-94,共4页
Railway Engineering
关键词
水泥改良土
压实系数
延迟时间
分类号
U213.157 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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