摘要
一、防滑刹车系统的计算机仿真波音公司早在60年代末就进行了防滑刹车系统的计算机仿真工作。在进行计算机仿真时,系统所用的控制器、伺服阀、刹车阀、刹车装置和液压管路均为实物,而控制对象部分(飞机动力学、支柱动力学、机轮动力学、刹车装置特性和地面摩擦特性)均以数学模型输入计算机。这种分析方法也称为半物理模拟。(可参见AD—681955报告) 随着防滑系统不断地发展。
出处
《民用飞机设计与研究》
1997年第4期18-20,30,共4页
Civil Aircraft Design & Research
