复合材料结构安全系数的确定被引量：1

下载PDF

导出

摘要介绍了如何运用可靠性的破坏概率理论来确定复合材料结构的安全系数。特别应该引起注意的是文中所介绍的曲线,对复合材料结构的设计有一定参考价值。

作者隋福成

机构地区沈阳飞机研究所

出处《飞机设计》 1997年第4期16-19,共4页 Aircraft Design

关键词安全系数破坏概率分散系数复合材料

同被引文献15

1顾诵芬.关于新一代飞机的设计载荷[J].飞机设计,2005,25(3):1-12. 被引量：11
2都军民,蔡民,戴宗妙.基于可靠性安全系数的结构设计方法研究[J].舰船科学技术,2007,29(3):134-136. 被引量：29
3郑作棣.运输类飞机适航标准技术咨询手册[M].北京:航空工业出版社.1995:D-106.
4中国民用航空局.CCAR25民用航空规章第25部运输类飞机适航标准[S].中国:中国民用航空局,2001.
5Airworthiness Standards : Transport Category Airplanes, 14CFR Part 25.
6Certification Specification and Acceptable Means of Compli- ance for Large Aeroplanes, CS-25.
7Special Conditions : Boeing Model 787-8 Airplane ; Inter- action of Systems and Structures, Electronic Flight Control Sys- tem-Control Surface Awareness, High Intensity Radiated Fields (HIRF) Protection, Limit Engine Torque Loads for Sudden En- gine Stoppage, and Design Roll Maneuver Requirement, Special Conditions No. 25-354-SC.
8Special Conditions : Boeing Model 747-8/-8F Airplanes, Interaction of Systems and Structures, Special Conditions No. 25 -388A-SC.
9R. S. Whitehead, H. P. Kan. Certification Testing Method- ology For Composite Structure. DOT/FAA/CT-86/39, Haw- thorne: Northrop Corporation, 1986.
10Whittaker, I. C, Besuner, P.M. A Reliability Analysis Approach to Fatigue Life Variability of Aircraft Structures. AFML-TR-69-65, 1969.

飞机设计

1997年第4期

内容加载中请稍等...