摘要
该文基于乳化温拌技术,从温拌沥青混合料的材料组成及配合比设计出发,对室内试验与试验路的铺筑进行分析,并对比分析了温拌沥青混合料与普通热拌沥青混合料的各项路用性能。研究表明,采用乳化温拌技术的温拌沥青混合料在拌和与碾压温度降低20-40℃的情况下,可以有效地保证沥青混合料及沥青路面的各项性能。同时还可以较大程度地降低沥青混合料拌和与施工过程中有害气体的排放,有利于环境保护。
出处
《中外公路》
北大核心
2008年第4期218-220,共3页
Journal of China & Foreign Highway
基金
辽宁省交通厅科技资助项目(编号:200609)
