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富水软弱地层盾构隧道施工端头加固技术研究 被引量:16

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摘要 隧道盾构施工过程中,进出洞施工最容易发生工程事故。以南京地铁2号线莫愁湖至茶亭区间茶亭站到达端头加固施工为例,针对富水软土地层的实际条件,提出盾构隧道端头地层加固措施以及施工方法和工艺。通过后期加固检测表明,该加固方法已达到预期目的。
出处 《铁道标准设计》 2008年第9期83-85,共3页 Railway Standard Design
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