摘要
本文介绍了高性能双脉冲发动机导弹在两种飞行环境中弹道和推进系统同时优化的综合分析法。这一研究采用了具有罚函数的拟牛顿参量优化方法来满足终端和轨迹的约束条件。用分段线性开环指令和分段不变反馈增益将弹道控制变量参量化。要优化的脉冲发动机参数是脉冲宽度、平均推力、中性系数、脉冲燃烧时间和脉冲间的延迟时间等。与采用原来规定的火箭发动机推力数据优化的弹道相比,火箭发动机推力时间曲线与弹道一起优化使射程增加了11％。
出处
《飞航导弹》
北大核心
1989年第7期22-28,共7页
AERODYNAMIC MISSILE JOURNAL
