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汽车制动泵缸体液态模锻模具设计

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摘要汽车制动泵缸体液态模锻模具设计武汉交通科技大学（湖北武汉４３００６３）胡建华罗继相１引言图１所示为夏利汽车制动泵缸体，目前国内此类零件的生产工艺多为金属型铸造或低压铸造，材料利用率及产品合格率都较低。无论从内在质量还是外部质量都无法同国外产品竞争。为...

作者胡建华罗继相

机构地区武汉交通科技大学

出处《模具工业》 1997年第12期32-33,共2页 Die & Mould Industry

关键词汽车制动泵缸体液态模锻模具设计

分类号 TG316.3 [金属学及工艺—金属压力加工] U463.550.6 [机械工程—车辆工程]

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模具工业

1997年第12期

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