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浙赣线简支梁桥上无缝道岔设计

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摘要浙赣线是我国首次在时速200km客货共线铁路简支梁桥上铺设无缝道岔的铁路干线，本文介绍了桥上无缝道岔布置、检算及道岔结构改进设计等内容，对简支梁桥上无缝道岔的设计及养护维修有一定的参考价值。

作者柏云

出处《科学技术通讯》 2008年第2期15-19,共5页

关键词浙赣铁路简支梁桥无缝道岔

分类号 U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U213.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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科学技术通讯

2008年第2期

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