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机翼及振动襟翼的非定常气动力计算

CALCULATION OF UNSTEADY AERODYNAMIC LOADS ON WINGS WITH AN OSCILLATORY LEADING EDGE FLAP
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摘要 1.引盲 研究细长翼及其前缘襟翼大幅度振动所引起的气动力,有助于了解非定常流的一些特点,对未来高机动飞机的设计和飞行控制也有重要意义。计算这种情况的气动力,因涉及大尺度非定常分离流问题,需要能模拟自由涡面变化的位流方法,如常值偶极子格网法〔‘、涡格法山。〕和混合涡法〔‘〕。这些方法及其应用还在发展中〔,,。〕。为拓展位流方法的应用范国,本文就涡格法对单。 The unsteady aerodynamic loads on wings with lending edge separation in inviscid incompressible flow are calculated using vortex-lattice method. The calculated results of delta and double delta wings with oscillating L.E. flaps not only show influence upon aerodynamic response as a result of different oscillatory frequencies and hinge line swept-back angles, but also reveal the phenomena of aerodynamic lag and nonlinear interaction associated with unsteady vortex flows.
出处 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第9期A515-A520,共6页 Acta Aeronautica et Astronautica Sinica
基金 航空科学基金
关键词 机翼 非定常流 气动力 襟翼 incompressible flow, unsteady flow, separation flow, nu-merical calculation.
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参考文献1

  • 1叶正寅,航空学报,1988年,9卷,7期,A307页

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