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聚丙烯纤维路用混凝土配合比设计试验研究 被引量:6

Experimental study on the mix ratio of durafiber reinforced pavement concrete
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摘要 通过对杜拉纤维混凝土的配合比进行试验,研究了杜拉纤维掺量对于混凝土的工作性能、力学性能以及耐久性的变化情况。试验表明:在其他材料用量不变的情况下,在混凝土中掺入一定量的杜拉纤维后,其工作性变差,需加大水灰比才能满足工作性的要求;而其力学性能和耐久性能都随着杜拉纤维掺量的不同有了不同程度的提高。尤其是抗折强度、干缩性、抗渗性和耐磨性,有了较大的改善。 By the experimentation of the mix ratio, the working performance, mechanics performance and durability of concrete mixed varied duraflber volume content are studied.The experimentation presents that, while keeping the dosage of other materials changeless, mixing varied du- rafiber into the concrete, the working performance of the concrete becomes poor.But it can be improved by increasing the ratio of water to concrete.The mechanics performance and durability can be improved to different degreee with the varied durafiber volume content, the flexural strength, the ratio of shrinkage, the capability of resist-filter and resist-grind especially evident.
出处 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期117-119,共3页 Concrete
基金 江西省自然科学基金(2007GZC0849) 江西省教育厅科研基金(2005130) 华东交通大学科研基金(2005304108)
关键词 路面工程 杜拉纤维 配合比 试验 pavement engineering durafiber mix ratio experimentation
  • 相关文献

参考文献4

  • 1JTG E30-2005,公路工程水泥及水泥混凝土试验规程[S].北京:人民交通出版社,2005.
  • 2GBJ 82-1985,普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法[S].北京:人民交通出版社,1985.
  • 3JTG F30-2003,公路水泥混凝土路面施工技术规范[S].北京:人民交通出版社,2003.
  • 4JTG D40-2002,公路水泥混凝土路面设计规范[S].北京:人民交通出版社,2002.

共引文献1

同被引文献49

引证文献6

二级引证文献48

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