摘要
近年来,我国高速公路得到了极大程度的发展,为国民经济运行效率的提高作出了巨大贡献。本文运用随机前沿分析模型,对我国较具代表性的两条高速公路的技术效率进行了测算,并分析了交通量、交通事件、资本投入、区域经济与发展等几个因素对技术效率的影响。测算结果表明:高速公路的技术效率在不同地区的差别较大,同时,区域经济以及资本的投入这几个因素对高速公路的技术效率都具有正向的效应,由此对交通需求与供给矛盾问题的解决提出了相应的建议。
出处
《江苏商论》
北大核心
2008年第2期153-155,共3页
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