摘要
图1所示的气阀座是铁路东风4型内燃机车柴油机进排气机构中的一个重要零件,其材质为Cr12MoV。过去采用自由锻工艺生产效率低,余最大。我们本着一坯多件的构思(见图2),结合现场生产条件并经反复试验后,将工艺改进为φ60棒料加热至600～700℃→自由锻锤→剪切下料→再加热至1100℃→1150℃→1吨自由锻锤镦粗制坯(图3)→再加热至略低于1100℃→1000吨摩擦压力机热反挤成杯形件→冲孔→锻后退火。反挤压与冲孔模具如图4所示。为使模具简单可靠,冲孔采用简单的活动式冲头。Cr12MoV是一种莱氏体合金钢。
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
1989年第4期47-48,共2页
Forging & Stamping Technology
