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对水工钢筋混凝土结构裂缝有关问题的探讨

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摘要 根据产生原因的不同,混凝土的结构裂缝可分为三类:混凝土的早期裂缝、温度和收缩裂缝以及由外荷载引起的裂缝。处于水下的结构,只要裂缝开展宽度在一定范围之内,钢筋并没有发生锈蚀。所以目前在水工钢筋混凝土结构设计中,只对承受水压力或小偏心受拉(全截面受拉)构件,才提出对抗裂的严格要求,若构件开裂后并不影响其正常工作,如周围岩石坚固完整条件下的压力隧洞衬砌等,也可允许开裂。其它构件则完全允许裂缝发生,只要求限制裂缝开展的宽度。对港工建筑物来说,最严重的是浪花溅湿部位和漂沫盐雾影响。这些部位的裂缝会使钢筋锈蚀。对这些部位,目前常按抗裂设计,或严格控制裂缝开展宽度,并宜采用专门的防护面层及其它防腐蚀措施。
作者 曾建凡
出处 《西部探矿工程》 CAS 2008年第3期201-203,共3页 West-China Exploration Engineering
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参考文献6

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