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利用喷油泵柱塞的液压效应控制喷油过程

Control of Injection Timing and Fuel Delivery Characteristic by Hydraulic Adjustment to the Injection Pump Plunger

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摘要现代直喷式柴油机喷油泵应具有校正范围大、扭矩大而且响应快的喷射校正器。利用喷射液压效应对传统的喷油泵柱塞进行改进,在其上设置磨削台阶,不仅获得了足够大的供油始点校正,而且对喷油量变化产生了有利的影响。

作者徐清富

出处《国外汽车》 1990年第3期36-38,70,共4页

关键词喷油泵柱塞汽车发动机柴油机

分类号 U464.136.1 [机械工程—车辆工程]

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国外汽车

1990年第3期

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