摘要
射线照相检测固体发动机装药质量时，是将缺陷的三维尺寸投影到两维平面的胶片上，难以对缺陷尺寸的精确测量和深度的准确定位。射线实时成像的检测原理虽与其大致相同，但可充分利用其动态观察和较先进的图像处理技术，使其检测准确性大大提高。利用固体发动机在转台上的旋转，在切向照相对，使其界面脱粘检出率大大提高；准确测定缺陷的最大尺寸和缺陷间的最短距离；利于判断缺陷性质；利用固体发动机的不停转动，使其裂纹的检出率也大大提高；可以实时观察和记录固体发动机点火试验的全过程，利用测定固体发动机各种性能，便于分析固体发动机点火失败原因。
出处
《无损探伤》
1997年第4期1-4,共4页
Nondestructive Testing Technology
