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自动变速箱润滑剂DexronⅡ极压性能的研究 被引量:1

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摘要 当两个固体表面在载荷作用下作相对运动时,两个表面的微凸体高峰发生接触,进而使微凸体发生变形并相互嵌入,产生犁沟作用,以致生成磨屑,同时在微凸体的接触局部可产生很高的温度,这一温度造成金属表面局部咬合或烧结。因此,在纯净矿油中需加入添加剂,以改善润滑剂的性能。图1表示在边界润滑状态下,润滑添加剂的分类和润滑性能。提高负荷承载能力的添加剂一般可分为两类,即抗磨剂和极压剂。
作者 陈又玲
出处 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 1997年第1期52-54,共3页 Lubrication Engineering
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同被引文献1

  • 1[苏]格里戈里耶夫(М·А·Григорьев),[苏]波诺马列夫(Н·Н·Пономарев) 著,张兴礼.汽车发动机的磨损和寿命[M]吉林人民出版社,1980.

引证文献1

二级引证文献7

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