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摘要 全球邮轮巨头扎堆上海港,集装箱装卸费率上调是长期趋势,日本港口渐失基本港地位,江海联运集装箱船开发成功,中远太平洋有望签约参建鹿特丹码头,爱沙尼亚期望与中国港口实现直航,八百里皖江第一座集装箱码头开工。
出处 《中国水运》 2007年第11期63-63,共1页
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